A YZ MAIS COMPETITIVA

A atual campeã do Motocross e Supercross profissionais, agora eleva ainda mais o nível. Mais potente e com suspensão aprimorada, a YZ450F  entrega ainda mais desempenho, melhor ciclística, menos peso com banco e tampas laterais mais estreitas, proporcionando uma melhor ergonomia, além da  nova geração do aplicativo Yamaha Power Tuner  e sua renomada facilidade de uso, auxiliando os pilotos no off road.

NOVO MOTOR DE QUATRO TEMPOS DE 450 CC

O motor da nova YZ450F 2023 foi completamente redesenhado, agora com  500 rpm adicionais  ao seu limite de rotação. Entre as mudanças estão o  novo escapamento e novas entradas de ar, válvulas de admissão de titânio de maior diâmetro, novo pistão, cilindro, conjunto do virabrequim, balança, e uma mudança de lubrificação de cárter úmido para cárter seco. O efeito combinado desses recursos  é mais potência em toda a faixa de rotação  em um  motor mais leve e compacto.

SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICA E NOVO CONTROLE DE TRAÇÃO

A YZ450F possui um sistema de partida elétrico compacto para  minimizar os atrasos de reinicialização na pista  e proporcionar conveniência em qualquer outro lugar. Alimentado por uma bateria de íons de lítio de quatro células de alta capacidade e ultraleve.

Um novo sistema de controle de tração comunica o deslizamento da roda à ECU, ajustando o motor para manter  a tração ideal  da roda traseira. Três níveis podem ser selecionados: ALTO, BAIXO ou DESLIGADO. O sistema de controle de largada atualizado continua a implementar o controle de tração e agora apresenta uma  configuração de limitação de rpm, que pode ser ajustada a cada 500 rpm entre 6.000 e 11.000 rpm. Ambos os sistemas são controlados através do novo aplicativo Yamaha Power Tuner.